В мастерской цена ремонта гофры глушителя зависит от выбранных запчастей, объема работ. Мастера демонтируют старую деталь, выполнят приваривание новой. Основные инструменты – болгарка, полуавтоматический сварочный аппарат, термоустойчивая краска. В сервисном центре сварка делается с использованием баллона смеси К-20. Он нужен для повышения качества сварного шва.
Этапы установки:
- Болгаркой срезается старая деталь. Срез выполняют в месте соединения. Ориентиром выступает переходное кольцо, оплетка.
- Далее срезаются кольца, расположенные на внешнем торце.
- Место зачищается и обезжиривается.
- Устанавливается новая деталь — установка обязательно выполняется внахлест.
- Гофра соединяется с выхлопной системой с использованием сварки.
- Проверяется герметичность швов.
- Все места, где проводились сварочные работы, обрабатываются термостойкой краской.
Мастер приемщик после выполнения всех работ проверяет их качество. На поверхности не должно быть сечи.
Самостоятельный ремонт не возможен, потому что нужна смотровая яма. При выполнении сварочных работ в мастерской обеспечивается свободный доступ к днищу кузова. Сварка своими руками не безопасная. Когда не соблюдается технология, швы получаются не герметичными. Система будет работать неправильно. Произойдет износ деталей, возникнут серьезные поломки.